JobDeca, un éxito desde el primer día: más de 2.200 DeCA en los tres primeros días de la nueva normativa

El lunes 5 de octubre de 2026 el DeCA electrónico pasó a ser obligatorio en el transporte público de mercancías por carretera. Era la fecha que llevábamos meses preparando, y JobDeca estuvo a la altura desde la primera hora: ese mismo día, las empresas que trabajan con él emitieron 671 documentos de control, cada uno con su PDF nativo y su código QR listo para la inspección.

Las cifras de los tres primeros días

Día	DeCA emitidos
Lunes 5 de octubre — primer día obligatorio	671
Martes 6 de octubre	790
Miércoles 7 de octubre (hasta las 15:00)	775
Total en los tres primeros días	2.236

Sumando la fase piloto de septiembre, en la que varios clientes empezaron a emitir antes de que fuera obligatorio para llegar al día 5 con todo rodado, JobDeca ya ha generado 2.661 documentos de control.

Detrás de esos números hay almacenes de materiales de construcción, fabricantes cerámicos, distribuidores y empresas de transporte que desde el primer día cumplen la nueva normativa sin papeles, sin colas en el muelle y sin cambiar su forma de trabajar.

Todos los DeCA de la empresa, en una sola pantalla (datos de ejemplo).

Por qué ha funcionado desde el primer día

Porque cada empresa emite el DeCA como mejor le encaja, y JobDeca se adapta a ello, no al revés:

• Directamente desde su ERP. El albarán se graba como siempre y el DeCA sale solo, por la API, por un fichero que el ERP deja cada pocos minutos o por el buzón de PDF. Es la vía de las empresas con más volumen: no tienen que tocar nada.
• En el muelle, por camión. Cuando el albarán sale sin matrícula, queda pendiente. Al llegar el camión se escribe la matrícula una sola vez y se emiten todos sus DeCA, con su hoja de carga para el conductor.
• A mano, en un minuto, para quien emite pocos al día, también desde el móvil.
• El transportista, desde su móvil: ve sus DeCA, los recibe al momento por correo y puede anotar un cambio de camión en ruta.

Las hojas de carga: todos los DeCA de un camión, con sus QR, en una hoja para el conductor (datos de ejemplo).

Un producto hecho con los clientes

Lo que más nos enorgullece de estos días no son solo las cifras: es cuánto han aportado los clientes. Desde que JobDeca empezó a usarse a diario hemos publicado nueve versiones en una semana, casi todas nacidas de lo que nos pedían en los muelles y en las oficinas:

• Hojas de carga por camión, para imprimir la del conductor o enviársela al transportista.
• Motivo de la anulación, para que quede escrito por qué no salió un transporte.
• Mercancía de varias líneas y el peso bruto rotulado como pide la norma.
• Duplicar un DeCA, para no volver a escribir uno casi igual.
• Envío automático del DeCA al transportista en cuanto se emite.
• El logo de la empresa dentro del QR, comprobando antes que se sigue leyendo bien.
• El portal del transportista con su resumen de DeCA y plantillas para los viajes que se repiten.
• Invitaciones a prueba de WhatsApp: el enlace ya no se gasta al reenviarlo.
• Y ya en camino: el detalle de la mercancía por artículo, con cantidades, unidades y pesos.

El portal del transportista, en su móvil (datos de ejemplo).

Cada sugerencia de un cliente ha acabado mejorando el producto para todos. Gracias a todos por la confianza y por cada idea: sois parte de este resultado.

Cumplir la normativa, sin complicaciones

El DeCA no es un trámite menor: sin él, cargador y transportista se exponen al régimen sancionador del transporte, y la inspección puede inmovilizar el vehículo. JobDeca lo resuelve de punta a punta:

• PDF de generación nativa digital con su QR, a una dirección única y segura que la inspección abre sin usuario ni contraseña.
• Conservación mínima de un año, como exige la norma, tanto para el cargador como para el transportista.
• Correcciones con trazabilidad: si cambia algo, se emite una versión nueva y el QR antiguo lleva a la vigente.

Así es un DeCA: PDF nativo con su QR (datos de ejemplo).

¿Todavía no emites tus DeCA?

Aún estás a tiempo, y no hace falta cambiar de programa de gestión. Mira cómo funciona en la página de JobDeca, con pantallas reales, vídeo y manuales, o escríbenos y te damos de alta para que tu próximo camión salga con su DeCA.